Nulla LXXVII} {

Ratio in curru in tradenda potentia ratio ab in gubernaculo rotam et gubernaculo rotae dicitur system.As Omnes scitote, vehiculum gubernaculo ratio est ponere usus mechanism nec potestatem qui cogit mutare directionem et currus: rota coegi quando eos cogit ante manum ab angle, accidit ut, mutat pulsis vehiculum est scriptor coegi will.In secundum directionem etiam, processus in in pulsis vehiculum, per "viam affectum" generatae in via inter superficiem et rotae deriuatur ad coegi per in gubernaculo ratio: ut current coegi potest percipere statu coegi vehiculum.

Lacessit sita est in habitationi flywheel inter engine et gearbox. Coetus terga lacessit planum flywheel ANISOCYCLUM figitur.

Systema defessa, tamquam praecipua tradendi potentia autocineti autocineti, principium habet structuram et operantem, quae sic breviter describi potest:

Motorum Generalium (GM) amplis partium auto- rarum parcens praebet ad varia exempla currus sustentanda. Nonnullae partes parcae a GM communiter oblatae includunt:

In curru est momenti pars in automobile salutem fregit system Control system.

Deviatio parte exprimitur: regentis, curru equis sentit hinc sponte convertatur et gubernaculo rota coegi rectam viam tenere durus habendus.